Producir XXI, abril 2026
Mirar Tres Velocímetros para estar orientado
Lic. Gustavo “Lacha” Lazzari
Economista y empresario PyME
+54 9 11 3580 9830
@lacha @gdlazzari
Para Comprender correctamente lo que está sucediendo con las empresas tenemos que observar diariamente “tres velocímetros”.
1-Tres velocímetros:
Velocímetro 1: el escenario general. A qué velocidad el escenario se va poniendo más competitivo, ya sea por apertura de la economía como por las propias exigencias de la competencia local. En un escenario de salarios “ocupados” por consumos que no estaban, es razonable pensar que los distintos oferentes de la misma categoría de producto “se saquen los ojos” (Figurado)
- Vale aclarar. Aún no hay tal cosa como “apertura indiscriminada”. Hoy eso es un título. Ni en términos de volumen de importaciones, ni en términos de niveles arancelarios podemos afirmar que la apertura es total. Los acuerdos comerciales con UE y Estados Unidos no sólo no están plenamente vigentes sino que los períodos de maduración son de lustros y décadas.
- Lo que se denomina “apertura indiscriminada” es la eliminación de normas administrativas y prohibitivas que la literatura conoce como “medidas para arancelarias” restrictivas de importaciones. Años de economía cerrada magnifican el impacto de la novedad de productos importados.
- La apertura es incipiente (lo cual no significa irrelevante) pero creciente e irreversible. Por eso algunas empresas ya forman expectativas de ajustar su productividad a los niveles internacionales.
- En conclusión, la economía se abre, los aranceles tienden a la baja, el tema es analizar la velocidad de la apertura.
Velocímetro 2: El Estado. Responde a qué velocidad “los estados” (Nación, Provincia, Municipios) reducen los costos públicos. Dichos costos van desde lo impositivo, lo laboral, pero también la provisión de bienes básicos como seguridad, salud, infraestructura, conectividad, financiamiento, etc.
- Como ejemplo, en la Pcia de Bs As, hay más guardias privados que policías públicos. Quiere decir que una pyme bonaerense paga dos servicios de seguridad. Sus competidores extranjeros posiblemente paguen uno sólo. Estas situaciones, “menores e imperceptibles”, no son “irrelevantes”. La competitividad es la sumatoria de pequeñas eficiencias. La pérdida de competitividad, por tanto es la sumatoria de pequeñas ineficiencias.
- Es menester pues, analizar a qué velocidad los estados hacen lo suyo en materia de reducción de costos.
Velocímetro 3: Nosotros. Responde a comprender a qué ritmo las empresas hacen (hacemos) las tareas de adaptación tranqueras adentro. Es decir con que decisión las empresas (Vale para bienes y servicios) adaptan su eficiencia productiva. Las empresas saben que la
competencia impone cambios de procesos, lay out, localización, rediseño de productos
y procesos. No es novedad. El tema es a qué velocidad y con que recursos (financieros) podrán financiar esa transición.
- Escenarios
La disparidad de velocidades puede traer costos insalvables.
- Si la baja de costos públicos es más lenta que el ritmo de apertura tendremos empresas en problemas. La apertura, en rigor, debe ser un acelerador de reformas.
- Si el escenario fuera (hipotéticamente) una apertura acelerada y una baja de costos públicos también acelerada pero un ecosistema empresario remolón y poco proclive al cambio, también tendríamos problemas.
- El lector, podrá hacer combinaciones con estos tres factores.
- Claramente el óptimo sería un ritmo parejo, constante, y relativamente acelerado de apertura, baja de costos y adaptación privada. Claramente el texto y el Excel siempre es más fácil que la realidad.
- Empatía
- Suena poco empático hablar en abstracto de la búsqueda de la competitividad. A poco de empezar a pensar los cambios que tenemos que hacer para competir con el mundo la realidad golpea con las palabras que más taladran el cerebro de las pymes.
- Estas palabras, pinchan el sueño de toda pyme: “Embargos, F 931, SUSS, ART, Retenciones, Mandatarios, DDyCC, Tish, Percepciones, Intimaciones, Cartas Documentos, Vencimientos, Sicore, IIBB, Fotomultas, CM05, etc”. Le cierra el horizonte y actúa como grillete que dificulta la adaptación al nuevo escenario.
- Por eso hay que ser empático cuando hablamos de nuestras empresas.000 empresas tienen que adaptarse al cambio que ya está en marcha. Les sobra paño, pero sin grilletes es más viable. Es necesario atender los tres velocímetros.